IE5 380V Eksplodrezista Permanenta Magneta Sinkrona Motoro
Specifo de produkto
EX-marko | EX db IIB T4 Gb |
Taksita tensio | 380V, 415V, 460V... |
Potenca gamo | 5,5-315kW |
Rapido | 500-3000rpm |
Ofteco | Industria ofteco |
Fazo | 3 |
poloj | 2,4,6,8,10,12 |
Kadra gamo | 132-355 |
Muntado | B3,B35,V1,V3..... |
Izola grado | H |
Protekta grado | IP55 |
Labora devo | S1 |
Personigita | Jes |
Produktado-ciklo | Norma 45 tagoj, Agordita 60 tagoj |
Origino | Ĉinio |
Produktaj trajtoj
• Alta efikeco kaj potenca faktoro.
• Konstantaj magnetoj ekscito, ne bezonas ekscitfluon.
• Sinkrona operacio, ne estas rapida pulsado.
• Povas esti desegnita en altan ekmomanton kaj troŝarĝan kapaciton.
• Malalta bruo, temperaturo altiĝo kaj vibro.
• Fidinda operacio.
• Kun frekvenca inversilo por ŝanĝiĝema rapido aplikoj.
Konstanta magneta motora efikeco mapo
Nesinkrona motora efikeco mapo
Produkta Apliko
Kio estas la parametroj de la motoro?
Bazaj Parametroj:
1.Taksitaj parametroj, inkluzive de: tensio, ofteco, potenco, kurento, rapido, efikeco, potenca faktoro;
2.Konekto: la konekto de la statora bobenado de la motoro; Izola klaso, protekta klaso, malvarmiga metodo, ĉirkaŭa temperaturo, alteco, teknikaj kondiĉoj, numero de fabrikado.
Aliaj parametroj:
Teknikaj kondiĉoj, dimensioj, labordevo kaj strukturo de la motoro kaj munta tipa nomo.
Kio estas la avantaĝoj kaj malavantaĝoj de permanentaj magnetaj motoroj kompare kun kontraŭvolemaj motoroj?
Malemo motoro operacio principo estas la rotor malemo ŝanceliĝis ŝanĝo, statoro tra la ŝaltilo kontrolo nuna rompo tiri rotor malemo malgranda parto, en la cirkonferenco de la ordo de sur kaj for, stiri la rotor rotacio.
Koncerne al aplikaj scenaroj, kontraŭvolemaj motoroj kaj permanentaj magnetaj motoroj ankoraŭ ne estas la samaj. Kompare kun permanentaj magnetaj motoroj, nevolemaj motoroj havas pli altan bruon, pli altan varmogenadon kaj pli malaltan potencan densecon. Ĉar la tordmomanta pulsado estas granda, do la vibro ankaŭ estas granda, la rapideco ĝenerale malfacilas altan (malgranda seĝo-rapido povas esti iom pli alta).
La kosto de ekscitaj motoroj estas pli malalta ol tiu de permanentaj magnetaj motoroj pro la manko de kaĝaj stangoj kaj permanentaj magnetoj.