IE5 380V TYBCX Eksplodrezista Permanenta Magneta Sinkrona Motoro
Produkta specifo
| EX-marko | EX db IIB T4 Gb |
| Taksita tensio | 380V, 415V, 460V... |
| Potenco-intervalo | 5,5-315 kW |
| Rapido | 500-3000 rpm |
| Frekvenco | Industria frekvenco |
| Fazo | 3 |
| Poloj | 2, 4, 6, 8, 10, 12 |
| Kadra gamo | 132-355 |
| Muntado | B3, B35, V1, V3..... |
| Izoliggrado | H |
| Protekta grado | IP55 |
| Laboranta devo | S1 |
| Personigita | Jes |
| Produktada ciklo | 30 tagoj |
| Origino | Ĉinio |
Produktaj trajtoj
• Alta efikeco kaj potencfaktoro.
• Ekscito per konstantaj magnetoj, ne bezonas ekscitan kurenton.
• Sinkrona funkciado, ne estas rapidpulsado.
• Povas esti desegnita por alta starta tordmomanto kaj troŝarĝa kapacito.
• Malalta bruo, temperaturpliiĝo kaj vibro.
• Fidinda funkciado.
• Kun frekvenc-invertilo por aplikoj kun varia rapideco.
Mapo de efikeco de permanentaj magnetoj por motoroj
Mapo de efikeco de asinkrona motoro
Produkta Apliko
La seriaj produktoj estas vaste uzataj en diversaj ekipaĵoj kiel ventoliloj, pumpiloj kaj bendaj maŝinoj en petrolkemiaĵoj, ŝtalo, aluminio-prilaborado, greno kaj oleo, furaĝo kaj aliaj kampoj.
Produkta Apliko
Kiuj estas la parametroj de la motoro?
Bazaj Parametroj:
1. Taksitaj parametroj, inkluzive de: tensio, frekvenco, potenco, kurento, rapido, efikeco, potencofaktoro;
2. Konekto: la konekto de la statora volvaĵo de la motoro; Izoladklaso, protektoklaso, malvarmigmetodo, ĉirkaŭa temperaturo, alteco, teknikaj kondiĉoj, fabrika numero.
Aliaj parametroj:
Teknikaj kondiĉoj, dimensioj, funkciado kaj strukturo de la motoro kaj muntotipo.
Kiuj estas la avantaĝoj kaj malavantaĝoj de permanentaj magnetaj motoroj kompare kun reluktancaj motoroj?
La principo de funkciado de la kontraŭvolema motoro estas la ŝanceliĝanta ŝanĝo de la kontraŭvolemo de la rotoro. La statoro tiras la kontraŭvolemon de la rotoro per ŝaltilo, ŝaltante kaj malŝaltante ĝin en la cirkonferenco, por ŝalti kaj malŝalti la rotacion de la rotoro.
Rilate al aplikaj scenaroj, reluktantmotoroj kaj permanentaj magnetmotoroj ankoraŭ ne estas la samaj. Kompare kun permanentaj magnetmotoroj, reluktantmotoroj havas pli altan bruon, pli altan varmogeneradon kaj pli malaltan potencodensecon. Ĉar la tordmomanta pulsado estas granda, do la vibro ankaŭ estas granda, la rapideco ĝenerale malfacile atingeblas altan (malgranda sidloko povas esti iom pli alta).
La kosto de ekscitaj motoroj estas pli malalta ol tiu de permanentaj magnetaj motoroj pro la manko de kaĝostangoj kaj permanentaj magnetoj.
