Ni helpas la mondon kreski ekde 2007

Apliko de malrapida permanenta magneta motoro sur malvarmigtura ventumilo por generado de perdvarmo.

Cementfirmao havas produktadlinion de 2500 tunoj tage, kiu subtenas sistemon por generado de elektro per rubvarmo de 4,5 MW. Kondensilo cirkuligas malvarmigan akvon tra la malvarmiga turo, instalita sur la ventolilo de la malvarmiga turo. Post longa funkciado, la interna malvarmiga ventolila transmisio kaj la potenca parto de la malvarmiga turo kaŭzas pliajn vibrojn de la ventolilo, kio influas la sekuran funkciadon de la ventolilo kaj kaŭzas grandan eblan sekurecan riskon. Per la uzo de nia magneta motoro, ni transformas la reduktilon kaj konektas longan ŝafton por eviti vibradon kaj certigi la sekuran kaj stabilan funkciadon de la sistemo. Dume, la energiŝpara efiko estas evidenta post la uzo de permanenta magneta motoro.

Fono

La motoro de la malvarmiga tura ventolilo por varmproduktado uzas nesinkronan Y-serialan motoron, kiu estas la ekipaĵo eliminenda en la naciaj alt-energi-konsumantaj inversaj elektromekanikaj ekipaĵoj. La reduktilo kaj la motortransmisio estas konektitaj per longa ŝafto preskaŭ 3m longa. Post longa funkciado, la eluziĝo de la reduktilo kaj la transmisia ŝafto kaŭzas grandan vibradon, kiu jam influas la sekuran funkciadon de la ekipaĵo, kaj ĝi bezonas esti ĝisdatigita. Sed la totala kosto de la tuta anstataŭiga aro estas pli alta ol la kosto de la PM-motoroj, do oni proponas modifi la PM-motoron por eviti vibradon. Tamen, la totala anstataŭiga kosto de la kompleta aro estas alta. Kompare kun permanentaj magnetaj motoroj, la kostodiferenco ne estas signifa, do oni proponas anstataŭigi la ventolilan motoron per alt-efika permanenta magneta malalt-rapida rekta-transmisia motoro, kiu havas evidentan energiŝparan efikon en la industria kampo.

Postuloj pri retroadaptigo kaj teknika analizo

La originala ventumila transmisia sistemo estas nesinkrona motoro + transmisia ŝafto + reduktilo, kiu havas la jenajn teknikajn difektojn: ① La transmisia procezo estas komplika, kun alta proceza perdo kaj malalta efikeco;

② Ekzistas 3 punktoj de paneo de komponentoj, pliigante la laborkvanton de bontenado kaj revizio;

③ La kosto de specialigitaj reduktilaj partoj kaj lubrikado estas alta;

④Neniu frekvenckonverta rapidregilo, ne eblas ĝustigi la rapidon, rezultante en malŝparo de elektra energio.

Alt-efikeca metodo de malrapida rekta transmisio per permanentaj magnetoj havas la jenajn avantaĝojn:

① Alta efikeco kaj energiŝparo;

② povas rekte plenumi la postulojn pri ŝarĝrapido kaj tordmomanto;

③Ne estas reduktilo kaj transmisia ŝafto, do la mekanika paneofteco estas reduktita kaj fidindeco estas plibonigita;

④ uzas frekvenckonvertilan regilon, rapidintervalon de 0~200 r/min. Tial, la strukturo de la pela ekipaĵo estas ŝanĝita al alt-efika permanenta magneta malalt-rapida rekta-transmisia motoro, kiu povas ludi la karakterizaĵojn de malalta rotacia rapido kaj alta tordmomanto, redukti la paneopunkton de la ekipaĵo, kaj la bontenadokostoj kaj la malfacileco de riparado estas multe reduktitaj, kaj la perdo estas malpliigita. Per la modifo de permanenta magneta alt-efika malalt-rapida rekta-transmisia motoro ŝparas ĉirkaŭ 25% de elektra energio kaj atingas la celon de kostredukto kaj efikeco.

Renoviga programo

Laŭ la kondiĉoj kaj postuloj de la loko, ni desegnas alt-efikan motoron kun konstanta magneto, malrapida rekta transmisio, instalas la motoron kaj ventolilon surloke, kaj aldonas frekvenckonvertilan stirkabineton en la elektra ĉambro, por ke la centra regilo povu aŭtomate regi la starton-halton kaj ĝustigi la rotacian rapidon. La mezuriloj por la motorbobenado, lagrotemperaturo kaj vibro estas anstataŭigitaj surloke kaj povas esti monitorataj de la centra regilo. La parametroj de la malnovaj kaj novaj transmisiaj sistemoj estas montritaj en Tabelo 1, kaj la fotoj de la loko antaŭ kaj post la transformo estas montritaj en Figuro 1.

微信图片_20240328104048

Figuro 1

PMSM

Origina longa ŝafto kaj rapidumskatolo konstruo Permanenta magneta motoro rekte kuplita ventolilo

Efiko

Post kiam la malvarmiga ventumilsistemo de la cirkulanta turo de perdvarma elektrogenerado estas ŝanĝita al permanenta magneta rekta-transmisia motoro, la ŝparo de elektra energio atingas ĉirkaŭ 25%. Kiam la ventumilrapideco estas 173 r/min, la motorkurento estas 42 A, kompare kun la motorkurento de 58 A antaŭ la modifo, la potenco de ĉiu motoro estas reduktita je 8 kW tage, kaj la du aroj ŝparas 16 kW, kaj la funkcitempo estas kalkulita kiel 270 tagoj jare, kaj la jara ŝparkosto estas 16 kW×24 h×270 d×0.5 CNY/kWh = 51.8 milionoj da juanoj. 0.5 juanoj/kWh = 51 800 CNY. La tuta investo de la projekto estas 250 000 CNY, pro la redukto de la aĉetkosto de reduktilo, motoro, kaj transmisia ŝafto je 120 000 CNY, samtempe reduktante la perdon pro ekipaĵa malfunkcitempo, la resaniĝciklo estas (25-12) ÷ 5,18 = 2,51 (jaroj). La malnova malefika energikonsuma ekipaĵo estas forigita, kaj la ekipaĵo funkcias sekure kaj glate, kun evidentaj investaj avantaĝoj kaj efikoj de sekura funkciado.

Enkonduko de MINGTENG

Anhui Mingteng Permanent-Magnetic Machinery& Electrical Equipment Co., Ltd (https://www.mingtengmotor.com/) estas altteknologia entrepreno, kiu integras esploradon kaj disvolvon, fabrikadon, vendadon kaj servadon de permanentmagnetaj motoroj.

La kompanio estas la direktora unuo de "Nacia Alianco por Plibonigo de Elektromekanika Energiefikeco" kaj la vicprezidanta unuo de "Alianco por Novigado de Teknologia Energiŝparo por Motoroj kaj Sistemoj", kaj respondecas pri la redaktado de GB30253-2013 "Limvaloro kaj Energiefikeco-Grado de Permanentaj Magnetaj Sinkronaj Motoroj", JB/T 13297-2017 "Teknikaj Kondiĉoj de Trifazaj Permanentaj Magnetaj Sinkronaj Motoroj de la Serio TYE4 (Bloko N-ro 80-355)", JB/T 12681-2016 "Teknikaj Kondiĉoj de Alt-efikeco kaj Alt-tensia Permanenta Magneta Sinkrona Motoro de la Serio TYCKK (IP44)" kaj aliaj naciaj kaj industriaj normoj rilataj al permanentaj magnetaj motoroj. La kompanio ricevis la titolon de Nacia Specialigita kaj Specialigita Nova Entrepreno en 2023, kaj ĝiaj produktoj pasis la energiŝparan atestadon de Ĉinia Kvalita Atestado. Centro, kaj estis en la mallonga listo de produktoj "Energy Efficiency Star" de la Ministerio pri Industrio kaj Informa Teknologio de Ĉinio kaj la listo de la kvina aro de verdaj dezajnaj produktoj en 2019 kaj 2021.

La kompanio ĉiam insistis pri sendependa novigado, aliĝante al la entreprena politiko "unuaklasaj produktoj, unuaklasa administrado, unuaklasa servo, unuaklasa marko", por krei esploradon kaj disvolvon de permanentaj magnetaj motoroj kaj apliki la influon de Ĉinio sur la novigan teamon, adaptitan por uzantoj de energiŝparaj solvoj por inteligentaj permanentaj magnetaj motorsistemoj. La alttensiaj, malalttensiaj, rektaj transmisiaj, eksplodrezistaj permanentaj magnetaj motoroj de la kompanio estas niaj alttensiaj, malalttensiaj, rektaj transmisiaj kaj eksplodrezistaj permanentaj magnetaj motoroj. Niaj alttensiaj, malalttensiaj, rektaj transmisiaj kaj eksplodrezistaj permanentaj magnetaj motoroj estis sukcese funkciigitaj per multaj ŝarĝoj kiel ventoliloj, pumpiloj, bendaj mueliloj, pilmueliloj, miksiloj, dispremiloj, skrapiloj, olepumpmaŝinoj, ŝpinmaŝinoj kaj aliaj ŝarĝoj en diversaj kampoj kiel minado, ŝtalo kaj elektro ktp., atingis bonajn energiŝparajn efikojn kaj gajnis vastan agnoskon.

 

 


Afiŝtempo: 28-a de marto 2024