La diferenco inter NEMA-motoroj kaj IEC-motoroj.
Ekde 1926, la National Electrical Manufacturers Association (NEMA) starigis normojn por motoroj uzitaj en Nordameriko. NEMA regule ĝisdatigas kaj publikigas MG 1, kiu helpas uzantojn elekti kaj uzi motorojn kaj generatorojn ĝuste. Ĝi enhavas praktikajn informojn pri efikeco, efikeco, sekureco, testado, fabrikado kaj fabrikado de alterna kurento (AK) kaj kontinua kurento (DC) motoroj kaj generatoroj. La Internacia Elektroteknika Komisiono (IEC) fiksas normojn por motoroj por la resto de la mondo. Simile al NEMA, IEC publikigas normon 60034-1, la Gvidilo pri Motoroj por la Tutmonda Merkato.
Kio estas la diferenco inter la NEMA-normo kaj la IEC-normo? La motornormo de Ĉinio uzas la IEC (eŭropa normo) kaj NEMA MG1 estas la amerika normo. Fundamente, la du estas esence la samaj. Sed ĝi ankaŭ estas iom malsama en kelkaj lokoj. La NEMA-normo kaj la IEC-normo malsamas en la motorpotenca utiliga faktoro kaj rotortemperaturaltiĝo. La potenco-utiliga faktoro de la NEMA-motoro estas 1.15, kaj la IEC (Ĉinio) potenca faktoro estas 1.La maniero marki aliajn parametrojn estas malsama, sed la substantiva enhavo estas esence la sama.
Malsamaj komparoj
Ĝenerale, la ĉefa diferenco estas la granda diferenco en mekanika grandeco kaj instalado. IEC estas pli strikta koncerne sigeladon. Koncerne al elektraj postuloj, Nema elektraj postuloj havas longdaŭran troŝarĝan faktoron de 1.15 kaj la altajn izolajn postulojn ofte viditajn en UL.
Komparo de la ĉefaj diferencoj inter Nema kaj IEC-motoroj
Komparo de Nema kaj IEC-motorbazgrandecoj
Dum NEMA kaj IEC havas multajn similecojn, ekzistas malmultaj fundamentaj diferencoj inter la du motornormoj. La filozofio de NEMA emfazas pli fortikajn dezajnojn por pli larĝa aplikebleco. Facileco de selektado kaj amplekso de aplikaĵo estas du fundamentaj kolonoj en ĝia dezajnofilozofio; IEC temigas aplikon kaj efikecon. Elekti IEC-ekipaĵon postulas pli altan nivelon de aplikaĵo-scio, inkluzive de motorŝarĝado, devociklo kaj plena ŝarĝa fluo. Krome, NEMA desegnas komponentojn kun sekurecfaktoroj kiuj povas esti same altaj kiel 25% serva faktoro, dum IEC temigas spacon kaj kostoŝparojn.
Klaso pri Energiefikeco IE5.
La IE5-efikecklaso estas motorklasifiko establita fare de la Internacia Elektroteknika Komisiono (IEC) kiu signifas la plej altan nivelon de energiefikeco en motordezajno. En Ĉinio, la efikecklaso IE5 kongruas kun la lando's engaĝiĝo akcepti energio-efikecteknologiojn kaj redukti ĝian karbonsignon. IE5-motoroj atingas superan energian efikecon, minimumigante energiajn perdojn dum operacio, atingante signifajn kostajn ŝparojn kaj mediajn avantaĝojn.
NEMA ne disponigis difinnormon por IE5 en la nordamerika merkato, kvankam kelkaj produktantoj surmerkatigas VFD-movitajn motorojn kiel“super-altnivela efikeco.”La sama koncepto validas por atingi IE5-ekvivalentajn efikecnivelojn kun variarapidecaj veturadoj ĉe plenaj kaj partaj ŝarĝoj. Integritaj motormotoroj uzantaj ferrite-helpitan sinkronan kontraŭvoleman teknologion estas alia solvo, kiu liveras IE5-nivelojn de efikeco kaj simpligas aranĝon dum forigo de multekosta drataro kaj instaladotempo.
Kial energia efikeco estas varma temo?
Motoroj kaj motorsistemoj respondecas pri proksimume 53% de tutmonda elektrokonsumo. Motoroj povas resti en uzo dum 20 jaroj aŭ pli, do la energio uzita de malefikaj motoroj akumuliĝas dum la vivo de la produkto, kaŭzante nenecesan streson sur la krado. Koncentriĝante pri elektado de la plej bona motoro por plibonigi ĝeneralan sisteman efikecon kaj eviti CO2-emisiojn, media efiko kaj kostoŝparado povas esti reduktitaj, kiuj povas esti transdonitaj al klientoj. Krom redukto de forcej-efikaj gasoj kaj energikostoj, efikaj motoroj ankaŭ povas plibonigi aerkvaliton, redukti ekipaĵan malfunkcion kaj pliigi la produktadon de finuzanto.
Mingteng Motor Avantaĝoj
Anhui Mingteng (https://www.mingtengmotor.com/) produktas kaj disvolvas permanentajn magnetajn sinkronajn motorojn kun potencaj niveloj kaj instalaĵdimensioj kiuj plene konformas al la Normoj de la Internacia Elektroteknika Komisiono (IEC), kun energiefikecniveloj same altaj kiel IE5-niveloj, alttensiaj motorproduktaj sistemoj kiuj ŝparas 4% ĝis 15% , kaj malalttensiaj motorproduktaj sistemoj kiuj ŝparas 5% ĝis 30%. Anhui Mingteng estas la preferata marko por motora energiŝpara transformo!
Kopirajto: Ĉi tiu artikolo estas represo de la publika numero de WeChat "今日电机", la origina ligilo https://mp.weixin.qq.com/s/aycw_j6BV0JJiZ63ztf5vw
Ĉi tiu artikolo ne reprezentas la opiniojn de nia kompanio. Se vi havas malsamajn opiniojn aŭ vidojn, bonvolu korekti nin!
Afiŝtempo: Aŭg-07-2024