Ampleksa Profita Analizo de Anstataŭado de Nesinkronaj Motoroj kun Permanenta Magneta Sinkrona Motoroj.
Ni komencas de la karakterizaĵoj de permanenta magneta sinkrona motoro, kombinita kun la praktika apliko por klarigi la ampleksajn avantaĝojn de promocio de permanenta magneta sinkrona motoro.
Sinkrona motoro rilate al nesinkrona motoro, la avantaĝoj de alta potenco faktoro, alta efikeco, rotor parametroj povas esti mezuritaj, granda stator-rotora aerinterspaco, bona kontrola rendimento, malgranda grandeco, malpeza pezo, simpla strukturo, alta tordmomanto / inercio-proporcio, ktp. ., En la petrolo, kemia industrio, malpeza tekstila, minado, CNC maŝinoj iloj, robotoj kaj aliaj kampoj estis ĉiam pli vaste uzata, kaj al alta potenco (alta rapido, alta paro), tre funkcia kaj Miniaturization.
La permanenta magneta sinkrona motoro konsistas el statoro kaj rotoro.La statoro estas sama kiel nesinkrona motoro kaj konsistas el trifazaj volvaĵoj kaj statorkerno.La statoro estas la sama kiel la nesinkrona motoro, kiu konsistas el tri volvaĵoj kaj statorkerno.La rotoro estas ekipita per antaŭ-magnetigitaj (magnetigitaj) permanentaj magnetoj, kiuj povas establi magnetan kampon en la ĉirkaŭa spaco sen ekstera energio, simpligante la strukturon de la motoro kaj ŝparante energion.
Elstaraj avantaĝoj de permanenta magneta sinkrona motoro
(1) Ĉar la rotoro estas farita el permanentaj magnetoj, la magneta fluodenseco estas alta kaj neniu ekscita kurento estas necesa, tiel forigante la ekscitperdon.Kompare kun la nesinkrona motoro, ĝi reduktas la ekscitan kurenton de la statorflanka bobenaĵo kaj la kupran kaj feran perdon de la rotorflanko, kaj multe reduktas la reaktivan kurenton.Pro la sinkronigado de la statoro- kaj rotorpotencialoj, ekzistas neniu fundamenta ferperdo en la rotorkerno, do la efikeco (rilate al la aktiva potenco) kaj potencofaktoro (rilate al la reaktiva potenco) estas pli altaj ol tiu de la nesinkrona motoro.Konstantaj magnetaj sinkronaj motoroj estas ĝenerale dizajnitaj por havi pli altan potencfaktoron kaj efikecon eĉ ĉe malpeza ŝarĝa operacio.
(2) Konstantaj magnetaj sinkronaj motoroj havas malmolajn mekanikajn trajtojn kaj fortan reziston al motoraj tordmomantaj perturboj kaŭzitaj de ŝarĝaj ŝanĝoj.La rotorkerno de permanenta magneta sinkrona motoro povas esti transformita en kavan strukturon por redukti rotorinercion, kaj la komenco kaj halto tempoj estas multe pli rapidaj ol nesinkronaj motoroj.La alta tordmomanto/inercia proporcio igas permanentajn magnetajn sinkronajn motorojn pli taŭgaj por operacio sub rapida respondkondiĉoj ol nesinkronaj motoroj.
(3) La grandeco de permanenta magneto sinkronaj motoroj estas signife reduktita kompare kun nesinkronaj motoroj, kaj ilia pezo estas ankaŭ relative reduktita.La potenca denseco de permanentaj magnetaj sinkronaj motoroj kun la samaj varmodissipaj kondiĉoj kaj izolaj materialoj estas pli ol duoble ol de trifazaj nesinkronaj motoroj.
(4) La rotora strukturo estas tre simpligita, facile konservebla kaj plibonigas la stabilecon de operacio.
(5) Pro la alta potenco-faktoro bezonata por la dezajno de trifazaj nesinkronaj motoroj, necesas teni la aerinterspacon inter la statoro kaj rotoro tre malgranda.Samtempe, la unuformeco de la aerinterspaco ankaŭ estas decida por la sekura operacio kaj vibra bruo de la motoro.Sekve, nesinkronaj motoroj havas relative striktajn postulojn por la formo kaj pozicio-toleremo de komponentoj kaj asembleo-koncentreco, kaj estas relative malmultaj gradoj da libereco por elekti lagro-liberecon.Grandaj kadraj nesinkronaj motoroj kutime uzas lagrojn lubrikitajn per oleaj banoj, Necesas aldoni lubrikan oleon ene de la specifitaj laborhoroj.Elfluado de oleo aŭ malkonvena plenigo en la oleoĉambro povas akceli malfunkcion de lagro.En la prizorgado de trifazaj nesinkronaj motoroj, portanta bontenado respondecas pri granda proporcio.Krome, pro la ĉeesto de induktita kurento en la rotoro de trifazaj nesinkronaj motoroj, la temo de elektra korodo de lagroj ankaŭ zorgis por multaj esploristoj en la lastaj jaroj.
(6) Konstantaj magnetaj sinkronaj motoroj ne havas tiajn problemojn.La rilataj problemoj kaŭzitaj de la granda aerinterspaco de permanentmagnetaj sinkronaj motoroj kaj la malgranda aerinterspaco de ĉi-supraj nesinkronaj motoroj ne estas evidentaj sur sinkronaj motoroj.Samtempe, la lagroj de permanenta magneto sinkronaj motoroj uzas graso lubrikita lagroj kun polvo kovriloj.La lagroj estas sigelitaj per taŭga kvanto da altkvalita lubrika graso ĉe la fabriko, kiu povas esti senfunkcia dumvive.
Epilogo
De la perspektivo de ekonomiaj avantaĝoj, konstantaj magnetaj motoroj estas precipe taŭgaj por peza starto kaj malpeza operacio scenaroj.Antaŭenigi la uzon de konstantaj magnetaj sinkronaj motoroj havas pozitivajn ekonomiajn kaj sociajn avantaĝojn, kaj estas de granda signifo por konservado de energio kaj emisio-redukto.Koncerne fidindecon kaj stabilecon, permanentaj magnetaj sinkronaj motoroj ankaŭ havas valorajn avantaĝojn.Elekti alt-efikecajn konstantajn magnetajn sinkronajn motorojn estas unufoja investa kaj longtempa profita procezo.
Post 16 jaroj da teknologia amasiĝo, Anhui Mingteng Permanent-Magnetic Machinery & Electrical Equipment Co., Ltd havas la R&D-kapablon por plena gamo da permanentaj magnetaj motoroj, kovrante diversajn industriojn kiel ŝtalo, cemento, kaj karbominejoj, kaj povas plenumi la bezonojn de diversaj laborkondiĉoj kaj ekipaĵoj.Kompare al nesinkronaj motoroj de la sama specifo, la produktoj de la firmao havas pli altan efikecon, pli larĝan ekonomian operacian gamon kaj signifajn energiŝparajn efikojn.Ni antaŭĝojas, ke pli kaj pli da entreprenoj uzas permanentajn magnetajn motorojn kiel eble plej baldaŭ por redukti konsumon kaj pliigi produktadon!
Afiŝtempo: Nov-08-2023